隨著不斷的發(fā)展不銹鋼螺旋輸送機在我國的發(fā)展相對于國外來說仍然有很大的距離,具體的距離是什么呢?
我國螺旋輸送機的主要性能與參數已不能滿足高產高效礦井的需要,國外采用結構先進的開放式儲帶裝置。以及高精度的大扭矩、尤其是順槽可伸縮螺旋輸送機的關鍵元部件及其功能如自移機尾、高效儲帶與張緊裝置等。由此可見與國外有著很大差距,長距離大運量螺旋輸送機由于功率大、距離長且多機驅動,國內已大量應用調速型。液力偶合器來實現輸送機的軟起動與功率平衡,一旦某個電機功率過大將會引起燒電機事故,必須采用軟起動方式。來降低輸送機制動張力,特別是多電機驅動時。為了減少對電網的沖擊,托輥小車能自動隨輸送帶伸縮到位。軟起動時應有分時慢速起動,由于制造誤差及電機特性誤差,各驅動點的功率會出現不均衡,因此,各電機之間的功率。達到平衡應加以控制,并提高平衡精度,大行程自動張緊設備,輸送帶有易跑偏,不會出現脫軌現象。
當然目前我國不銹鋼螺旋輸送機 主要的問題還是停留在使用范圍受限,不能充分發(fā)揮其效能這個主要的問題上,因此測功機的發(fā)展空間仍有很大。
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